-
VS-50D Super lengte 6m dubbele enjin hoë krag Vibrator Screed
Dinamiese Beton Vibrerende Screed Stabiele kwaliteit en betroubare werkverrigting
1. Dit vervang die twee prosesse van roller en skraper in tradisionele konstruksie, wat koste verminder en doeltreffendheid verbeter.
2. Die ontwerp van twee enjins maak die vibrasiekrag kragtiger.
3. Die skraper is van aluminiumlegering gemaak.Die hele masjien is lig en duursaam.Die lengte van die skraper kan aangepas word.
4. Die handvatselhoogte kan verstel word, wat geskik is vir operateurs van verskillende hoogtes.
-
EVS-25 Electric Vibrator Screed Die lengte van betonplaveiselliniaal kan aangepas word
DYNAMIC Electric Vibrator Screed word wyd gebruik in die nivelleringsproses van 'n groot-area betonvloer, met hoë koste werkverrigting en bekostigbare prys Goeie isolasie beheer skakelaar verseker veiligheid Hoë frekwensie vibrasie motor Vinnige spoed en sterk vibrasie Krapper standaard 2 meter Nog 1-5 meter opsioneel Lugvaart-graad aluminium legering materiaal slytasie weerstand vervorming.
-
VS-25B Honda GX-35 krag aluminium legering materiaal Vibrerende skerm
DYNAMIESE nuwe ontwerp VS-25B oppervlak rei beton vibrerende rei
Staaf neem unieke gevormde skraper, kan 'n werker laat om die grond gelyk te maak.
Vibrasie-effek kan die oppervlakborrels verminder om sterk en digte betongrond te vorm.
Dit het die gewone skraper verminder wat moeisame tydrowende werk vereis het.
-
VTS-600 Aluminiumlegeringsmateriaal 4-18 meter kan aangepas word Truss Screed
Dynamic Truss Screed-reeks kan die beton gladheid en verdigting aansienlik verbeter, sowel as die lewensduur van betonvloer verleng.Word wyd gebruik in moderne industriële werkswinkels, groot winkelsentrums, pakhuise en ander konstruksie van 'n groot area betongrond verkies.
1. 6m standaard konfigurasie, 4-18m aanpasbaar
2. Dit is saamgestel uit 3m, 1.5m en 1m, en kan verskeie lengtes realiseer
3. Dit is gemaak van aluminiumlegering met ligte gewig, weerstand teen vervorming en geen roes nie
4. Die joystick is aan die een kant van die enjin geïntegreer, en een persoon kan die masjien bestuur
