-
HZR-120 dooie gewig 120 kg 20 kN krag Vibrerende plaatverdichter
Dinamiese unidireksionele vibrerende plaatverdichterreeks, met 'n dooie gewig van 50-120 kg en 'n krag van 10-20 kN, het 5 modelle om van te kies. Daar is ook baie groter hidrouliese omkeerbare tweerigtingplaatverdichters om aan verskeie konstruksiebehoeftes te voldoen.
Hierdie HZR-120 is die grootste model van eenrigting-platkompakteerder. Dit gebruik 'n 5.5 perdekrag Honda GX-160-enjin, sowel as Briggs Stratton- en dieselenjins.
-
HZR-70 Plaatkompakteerder met watertenk-dempingsblok se beweegwiel kan gekies word
Die HZR-70 plaatkompakteerder word aangedryf deur die Honda GX-160-enjin.
Die ramkapasiteit van 10 kilonewton kan in verskeie grond, asfalt, vloerteëls, tuine en ander omgewings gebruik word.
Die integrale basisplaat van nodulêre gietyster is solied en duursaam.
Daar is ook 'n watertenk, dempkussen, loopwiel en ander bykomstighede om van te kies.
-
HZR-60 Loncin petrolenjin 51kg kleinplaatkompakteerder
Dinamiese plaatverdichterreekse kan in die nou plek van die muur, padkant en fondamentstruktuur gebruik word, en kan ook gebruik word vir die verdigting van asfalt en beton.
HZR-60 Dit is ons ligste plaatkompakteerder met 'n dooie gewig van slegs 51 kg. Die eksentriese blokvibrasiemodus word aangeneem, en die vibrasiekrag bereik 10 kN. Dit is die beste keuse vir fondamentverdigtingsoperasies nadat dit deur die mark getoets is.
-
RRL-200 Dooie gewig 2 ton drukkapasiteit 30 kN Hidrouliese ry-op roller
Met 'n dooiegewig van 1-3 ton en 'n verdigtingskapasiteit van 30 kN, kan dit klei, asfalt en ander werkoppervlakke effektief verdig.
Die hidrouliese motor word deur twee wiele aangedryf, met sterk klimvermoë, en kan in verskeie omgewings gebruik word. Die stuurwiel beheer die stuurwiel, wat maklik en buigsaam is om te gebruik.
Honda GX-690V tweesilinder petrolenjin is standaard toegerus, met 'n sterk krag van 24 perdekrag. Opsionele dieselenjin
-
RRL-100 Honda GX-390 enjinvibrasie hidrouliese ry-op roller
Die vol hidrouliese roller word hoofsaaklik gebruik vir die verdigting en gelykmaak van slootfondamente, pad- en sportvelde, sowel as die verdigting van asfaltoppervlakke. RRL-100 het 'n dooie gewig van 1000 kg en 'n drukkapasiteit van 2 ton. Die vibrerende krag is soos 'n tenk.
1. Die hidrouliese motor is direk gekoppel en aangedryf, met traplose spoedverandering en vinnige vorentoe- en agtertoe-beweegspoed. Met 'n klim van 30° kan dit maklik verskeie werksomstandighede hanteer.
2. Die hidrouliese kragstuur het 'n klein radius en kan maklik in 'n nou area gebou word.
3. Honda GX-390 petrolenjin, kragtige. Dieselenjin is ook opsioneel.
4. Een sleutel elektriese aansit, steek die sleutel in en draai dit saggies.
5. Die voorste en agterste staalwiele is skarnierbaar, met uitstaande gehalte.
-
DJP-70 Transmissie 100m Mortier Spuitmasjien
DJP-70 mortelspuitmasjien, met 'n transmissieafstand van meer as 100 meter en 'n vertikale hoogte van meer as 10 meter.
Die 5.5kw hoëfrekwensiemotor word as kragbron gebruik, met stabiele en betroubare werkverrigting. Die spanning is 380 V, en 100-400 V kan aangepas word. Daarbenewens is petrol- en dieselenjins opsioneel.
Die materiaalbak het 'n kapasiteit van 100 liter, die maksimum deeltjiegrootte is 6 mm, en die werklas per uur is 4 kubieke meter.
Buigsame en gerieflike konstruksie, lang vervoerafstand, hoë vertikale hoogte, swaar werklas, ens.
-
TRE-82 80 kg gewig 16 kN impak Stampstamper
Die TRE-82 petrol-aangedrewe impakstamper het 'n pragtige voorkoms, redelike ontwerp en uitstekende vervaardiging. Dit word aangedryf deur 'n Robin EH-12-enjin wat spesiaal ontwikkel is vir impakstamper, met groot impakkrag en hoë frekwensie.
Dit word hoofsaaklik gebruik vir die verdigting van sand, gebreekte klip, drie-eenheidsgrond, sanderige grond, asfaltmakadam, beton en klei. Dit kan wyd toegepas word op die konstruksie van ondergrond, brûe, reservoirdamme, mure, verskeie slote en ander nou areas van snelweë en spoorweë.
