Die uitstekende eienskappe van die dryflaser-reier maak dat die konstruksie-effek daarvan deur mense geprys word, en dit voldoen aan mense se behoeftes. Wanneer dit gebruik word, is dit onvermydelik dat daar wanfunksies sal wees, daarom moet dit betyds herstel word. Tydens onderhoud is daar dikwels misverstande. Vandag sal ek dit vir jou opsom, en hoop dat jy nie weer soortgelyke foute sal maak nie.
1. Die enjinolie kan slegs bygevoeg word, maar nie verander word nie. Wanneer die dryflaser-reier hervul word, voeg baie vriende direk brandstof daarby. Trouens, dit is nie korrek nie, want daar is gewoonlik baie onsuiwerhede in die gebruikte motorolie oor. Selfs al is dit heeltemal uitgeput, is daar steeds onsuiwerhede in die oliepan en oliekring van die Huicai. Maak dus seker dat jy die olie met nuwe olie vervang wanneer jy hervul.
2. Nuwe produkte is nie beskikbaar vir seleksie nie. Wanneer 'n nuwe silindervoering-suier vervang word, moet u na die standaard silindervoering- en suiergroottegroepering en -kode kyk. Die vervangde nuwe silindervoering en suier moet ooreenstem met die vorige groottegroeperingskode, om die passpelingstandaarde te verseker.
3. Die oop vlam verhit die suier direk. Omdat die dikte van elke deel van die suier teenstrydig is, sal dit teenstrydig wees met die mate van termiese uitsetting en inkrimping as dit direk deur 'n oop vlam verhit word, wat tot vervorming sal lei. Terselfdertyd, wanneer dit by hoë temperatuur afgekoel word, sal die metaalstruktuur beïnvloed word. Ernstige skade verminder die slytasieweerstand aansienlik en verminder die lewensduur van die dryflaservlakkeerder.
Wanneer u die dryflaservlakkeerder herstel, moet u die bogenoemde misverstande vermy. Wanneer u nuwe toestelle vervang, hou die tipe en spesifikasies van die vorige toestel konsekwent, en moenie die suier direk verhit nie. Boonop, as u gaas gebruik, is dit ook verkeerd om die laerbus te poleer, wat die lewensduur van die krukas sal beïnvloed.
Plasingstyd: 9 April 2021